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擺脫傳統機型設計思路、創造新機型發明專利、提升傳統機型性能優勢2014年初，在這樣的重壓下，為突破臂式高空作業平台國外制造商近乎壟斷的市場格局，浙江鼎力 秉承工作高度更高、平台載重更大、水平伸距更長的颠覆性設計理念，全面啟動新臂式産品的研發工作。
2016年，浙江鼎力 與設計能力一流的意大利Magni公司采用合作研發的形式推出8款設計新穎的臂式系列産品。在不斷更新和改進下，2018年，浙江鼎力 砥砺四年、匠心制造的10款新臂式匠心産品亮相。
新臂式采用整體部件下移設計，秉承家族式模塊化理念，依托全球技術領先的美國德納工程機械車橋、德國力士樂高壓驅動系統、德國道依茨發動機和丹佛斯PVG液壓控制系統等一系列高端配置的性能保障，擁有國内外專利49項，是業内不折不扣的創新之作。
直臂式：BT30RT、BT28RT、BT26RT、BT24RT、BT22RT、BT16RT
曲臂式：BA28RT、BA24RT、BA20RT、BA16RT
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全系列最大工作高度覆蓋1630米，其中直臂式最大工作高度30米，荷載能力達450kg；曲臂式最大工作高度28米，荷載能力達320kg；較傳統車型相比，鼎力 新臂式在最大工作高度、平台荷載能力、水平伸距等性能上均有所突破！
1、最大工作高度更高
傳統直臂式車型裝集裝箱最大工作高度為28米，鼎力 直臂式可達30米；傳統曲臂式車型裝集裝箱最大工作高度為26米，鼎力 曲臂式可達28米。此外，30米直臂式BT30RT使用平闆車運輸一次可裝2台。
2、平台荷載能力更大
傳統車型直臂式30米以下的平台荷載能力為300kg，鼎力 直臂式平台荷載能力最大可達450kg，傳統車型曲臂式30米以下的平台荷載能力為230kg，鼎力 曲臂式平台荷載能力最大可達320kg。
鼎力 新臂式95%主要部件通用、80%結構件通用，傳統臂式零部件和結構件幾乎不通用。 ① 10款機型隻要會維修保養1款設備，即可應對所有機型維修保養問題，設備維修保養效率提升、人工成本降低。
② 10款機型隻需購置1套易損配件，即可應對所有機型突發故障，設備維修配件采購成本、倉儲成本降低。
較傳統車型底盤相比，鼎力 新臂式采用的工程機械專業車橋，取消了分流閥壓力損失，傳動效率相比傳統輪邊減速驅動高20%以上，動力更強勁；自帶100%差速鎖，三個輪胎打滑情況下，啟動差速鎖，仍可前行，勝任惡劣工況；最大爬坡能力達50%，越野性能更強。
5、下沉式設計
與老款車型的外形相比，鼎力 新臂式主要部件、配重重心下移，其穩定性更好；部件均位于底盤兩側，維修保養方便；獨特的結構設計，結合不等高、不等厚的大臂材料，整機更輕；整機造型美觀，奪人眼球。
鼎力 新臂式系列均搭載鼎力 合作研發的高空作業平台互聯互通系統，主要包括監控中心、租賃業務管理、售後業務管理等3個模塊内容。 租賃商們可從系統後台即時獲取整機任何信息，包括GPS定位、租賃信息、業務進程等，為後續租賃商們的業務開展和決策提供數據支持。
租賃商在購置設備後，經營壓力除設備的維修和保養成本外，二手設備的殘值同樣重要。影響二手設備的主要因素有産品在市場流通性，配件保障，品牌影響力，質量穩定性等。
① 鼎力 作為國内高空作業平台行業上市企業，品牌影響力、市場口碑、産品流通性等都較高。
② 新臂式系列采用模塊化設計，10款機型結構件、零部件通用性高，且均由現代化智能生産設備批量制造，質量穩定性較高。
